We zijn vorig weekend eindelijk naar Groningen gevaren. Het vaarverbod i.v.m de hoge waterstanden in Friesland en Groningen waren die week uiteindelijk opgeheven.
Vooraf wisten we al dat we het hele traject van Harlingen naar Groningen niet in een keer konden halen: de Zernikebrug in Groningen draaide tot 16.00 uur. Daarom hebben we besloten om de reis in twee dagen te maken. De wind op de eerste dag was ongeveer windkracht 5-6, de tweede dag ongeveer 4.
De motor liep prima. Grotendeels voeren we 1500 toeren, maar ook de stukken die we 1800 toeren hebben gevaren kon de motor probleemloos aan.
Het schip stuurt heel goed. Volgens de werf zou het schip nog beter manoeuvreerbaar zijn wanneer de dieseltanks helemaal vol zouden zijn.
Het aan- en afmeren, zelfs met deze windkracht, ging goed. Bij het afmeren hebben we ruimschoots de tijd genomen om de vaareigenschappen van de Nuver te leren kennen, maar ook om zelf te leren hoe we het goed kunnen aanpakken.
Rond drie uur zijn we in Groningen aangekomen.
De havenmeester maakte een mooie foto op het moment dat we door de brug voeren.
We liggen nu een week in Groningen. We hebben een paar dagen nachtvorst gehad en de laatste paar dagen veel regen. De motor hadden we na aankomst winterklaar gemaakt.
De verwarming doet het prima; we kunnen het bij thuiskomst snel warm krijgen.
Tot slot nog een aantal impressies van onze ligplaats en het wonen aan boord. De lucht is al blauw van de naderende regenbui.
Bedankt, iedereen die onze weblog gevolgd heeft en dank aan iedereen die op de een of andere wijze betrokken waren bij de bouw en zo trouw en hartelijk met ons meeleefden en zo leuk reageerden op onze berichten.
We vonden het een hele leuke tijd. Deze weblog blijft nog wel een tijdje op internet.
Aan alle familie, vrienden en collega's zeggen we: tot ziens aan boord ! Jullie zijn van harte welkom.
John en Anneke
zondag 22 januari 2012
donderdag 5 januari 2012
Wonen aan boord
In de afgelopen weken is er veel gebeurd.
We wonen sinds vrijdag definitief aan boord.:) Oud- en nieuwjaar hebben we met de kinderen aan boord gevierd. Voor het eerst met z'n zessen aan boord; een prima middel om alles eens goed te checken op gebruik.
Het voelt al helemaal als thuis voor ons, we zijn erg blij. Alles is zo lekker nieuw!
Weliswaar ligt de Nuver nog in de loods van de werf, maar we hebben de grote stap toch gemaakt.
Alle dozen, huisraad, kleding etc zijn aan boord gezet. We zijn de afgelopen dagen druk bezig geweest met het schilderwerk en het inruimen van alle spullen.
Helaas doet onze camera het nog niet en krijgen we de foto's van mijn telefoon niet op de computer. De foto's komen natuurlijk zo snel mogelijk.
Hier in ieder geval een foto van de Nuver in de loods, die gemaakt is met de telefoon van John.
De mast zit er op. De werf heeft vrijwel alle werk af op wat stopcontacten en lampen na. De schilder moet ook nog de goten rond de dekluiken bijwerken en de letters ' Groningen' op de achterkant zetten.
Helaas is er sinds vandaag een vaarverbod in Friesland en Groningen in verband met de hoge waterstand, waardoor we ons schip nog niet naar Groningen kunnen varen.
De vraag is ook of we de komende dagen een proefvaart kunnen maken gezien het vaarverbod. Morgen gaat de Nuver definitief uit de loods. We gaan dan voor het eerst ' buiten' liggen.
Misschien moeten we komende week eerst vanuit Harlingen naar ons werk, maar hopelijk komt daar snel verandering in.
De hartelijke groeten van de blije bewoners van de Nuver! John en Anneke
We wonen sinds vrijdag definitief aan boord.:) Oud- en nieuwjaar hebben we met de kinderen aan boord gevierd. Voor het eerst met z'n zessen aan boord; een prima middel om alles eens goed te checken op gebruik.
Het voelt al helemaal als thuis voor ons, we zijn erg blij. Alles is zo lekker nieuw!
Weliswaar ligt de Nuver nog in de loods van de werf, maar we hebben de grote stap toch gemaakt.
Alle dozen, huisraad, kleding etc zijn aan boord gezet. We zijn de afgelopen dagen druk bezig geweest met het schilderwerk en het inruimen van alle spullen.
Helaas doet onze camera het nog niet en krijgen we de foto's van mijn telefoon niet op de computer. De foto's komen natuurlijk zo snel mogelijk.
Hier in ieder geval een foto van de Nuver in de loods, die gemaakt is met de telefoon van John.
De mast zit er op. De werf heeft vrijwel alle werk af op wat stopcontacten en lampen na. De schilder moet ook nog de goten rond de dekluiken bijwerken en de letters ' Groningen' op de achterkant zetten.
Helaas is er sinds vandaag een vaarverbod in Friesland en Groningen in verband met de hoge waterstand, waardoor we ons schip nog niet naar Groningen kunnen varen.
De vraag is ook of we de komende dagen een proefvaart kunnen maken gezien het vaarverbod. Morgen gaat de Nuver definitief uit de loods. We gaan dan voor het eerst ' buiten' liggen.
Misschien moeten we komende week eerst vanuit Harlingen naar ons werk, maar hopelijk komt daar snel verandering in.
De hartelijke groeten van de blije bewoners van de Nuver! John en Anneke
woensdag 21 december 2011
Puntjes op de I
Op het achterdek zitten de deksels al op de bank:
Het motorluik is geinstalleerd:
De gasbun (zonder gas) is ook netjes afgedekt. Aan de zijkant zie je de aansluiting voor de buitendouche/dekwasinstallatie:
De koekoek met de 4 afzonderlijk te bewegen luiken
Het luik op het voordek (boven de slaapkamer, of 'master bedroom' zoals dat heet als je echt thuis bent in de nautical lifestyle:
Nogmaals de koekoek, maar nu met actiefoto's van John met een verfpot:
Hier zie je John uiterst geconcentreerd het plafond verven. De koekoek laat duidelijk veel licht binnen:
Het keukenblad is gelakt:
De vloer in het toilet ligt er in. Het stinkt nu nog wel heel erg tijdens het uitharden:
De kast in de eerdergenoemde 'master-bedroom', de linker kant blijft open, het middelste kastje heeft een dubbele deur:
Stay tuned....
maandag 19 december 2011
De laatste loodjes.........
Vorige week konden we even geen foto's maken, maar dat is nu gelukkig weer opgelost.
Vorige week en vandaag hebben John en ik schoongemaakt, geschuurd en geverfd.
Hier zie je het dashboard helemaal af.
John was vandaag bezig met het schilderen van een gastenhut. Het is een hele toer om een ruimte helemaal af te krijgen. Eerst alle spijkergaatjes en naden kitten, alles schoonmaken, schuren en alle randjes afplakken en tot slot schilderen. We hebben nogal wat tijd nodig per ruimte. In deze gastenhut zijn twee eenpersoonsbedden ingetimmerd.
Ronald, de timmerman, heeft hier het aanrechtblad van massief mahonie afgemaakt. De wasbak zit er al in.
Vandaag zijn ook de meeste deuren afgesteld.
De andere gastenhut heeft een tweepersoonsbed
De technici zijn iedere dag bezig geweest met de motorkamer. Vandaag is de motor in bedrijf gesteld. Het geluid viel erg mee. In de gastenhutten, die aan de motorkamer grenzen, was alleen een zacht gebrom te horen. Waarschijnlijk gaan we morgen even proefvaren.
De dekwaspomp is geïnstalleerd. Er moet nog een langere tuinslang op.
De buitenverlichting is vandaag ook gemonteerd. Hier zie je het bakboordlicht.
De letterlijke laatste loodjes is de ballast die in het vooronder is gelast. In totaal 4000 kilo om te zorgen dat het schip recht is gaan liggen. Hier zie je de ballast, grote zware massief stalen blokken.
Zelfs deze grote ankerlier voor op het schip kon er niet voor zorgen dat het schip voldoende recht ging liggen.
Het heklicht
Het vluchtluik.
In de voorste hut wordt een garderobekast ingetimmerd.
De deur naar de voorste hut.
De wastafel in de badkamer. Rechts op de wastafel ligt nog de keukenkraan.
Nog even een blik op de keuken in aanbouw.
Morgen weer verder met schoonmaken, schuren en schilderen. We zijn voorlopig nog wel even bezig.
Vorige week en vandaag hebben John en ik schoongemaakt, geschuurd en geverfd.
Hier zie je het dashboard helemaal af.
John was vandaag bezig met het schilderen van een gastenhut. Het is een hele toer om een ruimte helemaal af te krijgen. Eerst alle spijkergaatjes en naden kitten, alles schoonmaken, schuren en alle randjes afplakken en tot slot schilderen. We hebben nogal wat tijd nodig per ruimte. In deze gastenhut zijn twee eenpersoonsbedden ingetimmerd.
Ronald, de timmerman, heeft hier het aanrechtblad van massief mahonie afgemaakt. De wasbak zit er al in.
Vandaag zijn ook de meeste deuren afgesteld.
De andere gastenhut heeft een tweepersoonsbed
De technici zijn iedere dag bezig geweest met de motorkamer. Vandaag is de motor in bedrijf gesteld. Het geluid viel erg mee. In de gastenhutten, die aan de motorkamer grenzen, was alleen een zacht gebrom te horen. Waarschijnlijk gaan we morgen even proefvaren.
De dekwaspomp is geïnstalleerd. Er moet nog een langere tuinslang op.
De buitenverlichting is vandaag ook gemonteerd. Hier zie je het bakboordlicht.
De letterlijke laatste loodjes is de ballast die in het vooronder is gelast. In totaal 4000 kilo om te zorgen dat het schip recht is gaan liggen. Hier zie je de ballast, grote zware massief stalen blokken.
Zelfs deze grote ankerlier voor op het schip kon er niet voor zorgen dat het schip voldoende recht ging liggen.
Het heklicht
Het vluchtluik.
In de voorste hut wordt een garderobekast ingetimmerd.
De deur naar de voorste hut.
De wastafel in de badkamer. Rechts op de wastafel ligt nog de keukenkraan.
Nog even een blik op de keuken in aanbouw.
Morgen weer verder met schoonmaken, schuren en schilderen. We zijn voorlopig nog wel even bezig.
zondag 4 december 2011
Schilderwerk
Zaterdag zijn we begonnen met het eerste schilderwerk. De wanden achter de verwarmingselementen hebben we nu eerst in zijdeglans lak geschilderd. We waren met z'n vieren, John, Arnoud, Laurens en Anneke. Er lag behoorlijk veel zaagsel en stof op de de vloeren en de wandjes moesten ook nog eerst ontvet en geschuurd worden. Met z'n vieren hadden we de klus in een paar uur geklaard.
Op sommige plaatsen komen luiken in de vloer. Daar zitten nu nog kieren waar stof in kan zitten. John heeft voor het schilderen eerst de gaatjes in de wanden gekit.
Samen een wandje schuren en schoonmaken; zo gepiept!
Het keukenframe is geplaatst.De koelkast met vriezer en de combimagnetron zijn er ook al ingezet. Ronald is op de werkplaats bezig met de deurtjes, planken en laden. Er komt een massief mahonie werkblad op.
Het dashboard is een georganiseerde dradenpaneel aan de onderkant.
Hier zie je twee van de vijf wanden die al mooi in de zijdeglans zijn gezet. Mooi he, die zachte glans?
Nog even napraten en dan weer naar huis.
Op sommige plaatsen komen luiken in de vloer. Daar zitten nu nog kieren waar stof in kan zitten. John heeft voor het schilderen eerst de gaatjes in de wanden gekit.
Samen een wandje schuren en schoonmaken; zo gepiept!
Het keukenframe is geplaatst.De koelkast met vriezer en de combimagnetron zijn er ook al ingezet. Ronald is op de werkplaats bezig met de deurtjes, planken en laden. Er komt een massief mahonie werkblad op.
Het dashboard is een georganiseerde dradenpaneel aan de onderkant.
Hier zie je twee van de vijf wanden die al mooi in de zijdeglans zijn gezet. Mooi he, die zachte glans?
Nog even napraten en dan weer naar huis.
Abonneren op:
Posts (Atom)